Oszczędności ciąg dalszy. Rower do 2500 zł to maszyna od której można już czegoś oczekiwać. W tym przedziale cenowym widać żarzące się leciutko światełko w tunelu.
Zacznę od tego, że w każdym z przedziałów cenowych na czołowych lokatach nie znajdują się rzucone na łapu capu rowery. Każdy z nich jest przeze mnie przeanalizowany i myślę, że opisy które znajdują się pod każdym rowerem świadczą właśnie o tym. Oczywiście mogłem czegoś nie dostrzec lub ominąć. Więc jeśli gdzieś popełniłem błąd lub o czymś zapomniałem to piszcie śmiało w komentarzach. Kategoria rower do 2500 zł nie stanowi tutaj wyjątku.
Dla przypomnienia zapraszam jeszcze do zapoznania się z tematem: gdzie nie kupować oraz gdzie i jak kupić rower. Zagadnienie to opisałem na samym początku artykułu „rower do 1000 zł”.
Przejeździ zatem do konkretów:
Rower górski do 2500 zł
Kategoria „górski rower do 2500 zł” to już konkretniejsze oczekiwania. Przeczesałem oferty w poszukiwaniu rowerów z konfiguracją przerzutek minimum 2×9. Kasety 8-rzędowe to już trochę za mało jak za te cenę. Oczywiście w grę wchodzą jedynie hamulce tarczowe hydrauliczne i nie chodzi mi o firmy „no name”. Celowałem głównie w koła w rozmiarze 29″, jeżeli jednak trafi się coś ciekawego w w rozmiarze 27,5″ to nie omieszkam o tym wspomnieć.
Madani Reatini
Madani Reatini – Pierwsze miejsce należy się tej maszynie głównie za przerzutki. Otóż są to Świetne Shimano Deore w konfiguracji 1×12. Nie ukrywam, że jestem wielkim fanem napędów x1 w rowerach MTB. Osobiście uważam, że zmieniły one oblicze kolarstwa górskiego. Brak potrzeby mieszania manetką pod lewą dłonią czasami jest bezcenne. Ale żeby nie było za pięknie, to kaseta nie pochodzi już od Shimano. A Szkoda, szkoda.. Hamulce to hydrauliczne tarczówki Shimano Altus MT200. To bardzo przyzwoite średniaki, testowałem je na wielu długich zjazdach, i może nie są to „deorki” i siła hamowania jest słabsza, ale uważam, że w zupełności wystarczająca. Dużą kontrowersją jest zastosowany amortyzator. Mianowicie zamontowano tutaj widelec olejowo-spężynowy UDING UD32-COIL 29″. Jest to amortyzator od Chińskiego producenta. Opinie na jego temat są bardzo dobre i raczej bym się go nie bał. Dobrze świadczy o nim średnica goleni wynosząca 32mm co poprawia jego sztywność. Korba mocowana jest na wielowpust „Octalink” co poprawia sztywność i trwałość przedniej części napędu. Rower ten dzięki linii ramy, wyglądowi opon i wewnętrznemu prowadzeniu linek prezentuje się wybornie.
Romet Mustang M4
Romet Mustang M4 – drugie miejsce przypadło Rometowi z 2024 r. Zacznijmy od przerzutek. Rower ten również wyposażono w kompletny napęd deore 1x, z tą różnicą, że jest to konfiguracja 1×10, a nie 1×12 jak powyżej. Co Ciekawe, ogólna różnica w ilości zębów na wszystkich zębatkach, to jedynie 2 zęby więcej na korzyć powyższego Madani. Wygląda to tak, że w Romecie Korba ma 32 zęby, gdzie w Madani znajdują się 34. Natomiast Kaseta w Madani dysponuje 50 zębami na największej zębatce, a ta w Romecie ma 46 zębów. Oczywiście 2 zęby na podjazdach robią różnice, ale czy są potrzebne komuś kto nie będzie jeździł po górach? Hamulce to praktycznie to samo co powyżej, więc nie będę się na ich temat rozpisywał. Amortyzator w tym rowerze to standardowy sprężynowo-olejowy Santour XCM. Tutaj wyróżnia go to, że można go zablokować manetką z poziomu kierownicy. Przy długich podjazdach jest to bardzo przydatna rzecz, ponieważ wyłączony amor poprawiamy sztywność roweru i tym samym niweluje straty energii.
Szczerze mówiąc to osobiście miał bym dylemat pomiędzy tymi dwoma rowerami.
Inne górskie rowery do 2500 zł godne uwagi:
Rower trekkingowy do 2500 zł
W rowerach trekkingowych niewiele się zmieniło w porównaniu do niższej kategorii cenowej, czyli w tej do 2000 zł. Skupiłem się na poszukiwaniach czegoś z napędem 3×9, lampkami na topredo i może przyzwoitymi hydraulicznymi hamulcami tarczowymi.
Romet Gazela 7
Romet Gazela 7 – znana marka z polskiej stajni, model z 2023 r. Zacznę od napędu, ponieważ to najmocniejsza strona tego roweru. Zamontowano tutaj Shimano Acera z przudu i Alivio z tyły w konfiguracji 3×9. Co jest najlepszą opcją w tym przedziale cenowym, przede wszystkim ze względu na możliwość 9 przełożeń na tylnej kasecie. Hamulce to V-brake Shimano Alivio BR-T4000. Są to dobre i tanie w serwisowaniu hamulce szczękowe. W rowerach trekkingowych powinny być wystarczające. Prawda jest taka, że dobre V-brake są lepsze niż najtańsze tarczówki. Amortyzator to Suntour NEX P ze skokiem 63mm. Jest to prosty widelec sprężynowy, do rekreacyjnej jazdy, którego przeznaczeniem są właśnie rowery trekkingowe. Przednia i tylna lamka na dynamo to oczywiście dodatkowy atut. Wersja dla Panów to Romet Wagant 7.
Coś jeszcze godnego uwagi? w kolejności od najlepszego:
Rower szosowy do 2500 zł
Niestety nie ma zbytniego wyboru w tej kategorii. Jestem rozczarowany, gdyż znajdują się tutraj jedynie dwa rowery godne jakiejkolwiek uwagi. Jeden z tych rowerów to Romet Huragan 1 z poprzedniego zestawienia rowerów do 2000 zł, drugi to poniższy Kross.
Kross Vento 2.0
Kross Vento 2.0 – zacznę od ostrzeżenia: opisany w dalszej części tekstu rower Kross to starsza wersja tego modelu z 2022 r. Nowa wersja wyposażona jest w „jakieś” przerzutki i klamokomanetki od Kross’a o nazwie KR3 R5008. Tak więc nie dajcie się zrobić w konia i skupcie się na wersji z osprzętem Shimano. Jest to rower, który polecałem już od 2 sezonów w kategorii szosowy rower do 2500 zł. Aluminiowa rama i co bardzo istotne karbonowy widelec to na pewno atuty tego modelu i zarazem baza do dalszych modyfikacji. Przerzutki zarówno z tyłu jak i z przodu to Shimano Claris czyli druga grupa w hierarchii szosowego osprzętu do zmiany biegów, w konfiguracji 3×8. Kaseta posiada osiem rzędów z koronkami 11-32, (lub 12-28, gdyż w różnych sklepach różnie podają) więc będzie można już powoli próbować się wspinać. Za wytracanie prędkości odpowiadają hamulce Tektro R315, które są, że tak to ujmę minimum bezpieczeństwa na szosie. Są tanie i proste w eksploatacji. Opony o szerokości 25mm, które zainstalowana na obręczach są idealnym rozwiązaniem. Korba, suport, piasty i łańcuch pochodzą od Shimano co jest oczywiście zaletą.
Rower miejski do 2500 zł
W porównaniu do mieszczuchów z niższej kategorii cenowej jedyne za co tutaj dopłacamy to amortyzator zamiast sztywnego przedniego widelca. Może nie tyle amortyzator co uginacz, ale jednak. Poniższa Merida Cityway Posiada amortyzowaną rurę podsiodłową co zdecydowanie poprawi komfort jazdy. Z proponowanych prze zemnie rowerów miejskich w zeszłym roku pozostał tylko Romet Art Deco Lux.
Inne wpisy z kategorii rower do… zł:
Jeżeli udało ci się zaoszczędzić parę groszy, to wesprzyj moją twórczość stawiając mi kawę. Na pewno da mi ona kopa do tworzenia nowych ciekawych i przede wszystkim pomocnych treści.
